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AIS-Empfänger
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Report:
Große Schiffe verraten den Piraten ihre Position
Ein
Funkscanner und ein PC genügen für den Empfang: Um die
internationale Schiffahrt sicherer zu machen, gehört seit einigen
Jahren das „Automatic Identification System“ (AIS) für zivile
Schiffe über 300 BRT zur Pflichtausrüstung. Doch das hat nicht
nur positive Folgen, denn das System wird offenbar auch von
Schiffspiraten genutzt. Wer küstennah wohnt, kann das mit
einfachen Mitteln nachvollziehen. Bericht in FE
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IC-RX7
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Test:
Handscanner IC-RX7 von Icom
Statt
im übl ichen Einheits-Anthrazit wirkt Icoms neuer
Breitbandempfänger mit seinem zweifarbigen grauweißen Gehäuse
eher wie ein Seefunkgerät. Doch dahinter verbirgt sich ein
Kommunikationsempfänger, der den Frequenzbereich von Langwelle
bis SHF lückenlos erfasst und dank hoher Geschwindigkeit manch
neues Signal
zu Tage fördert. Er bietet
viel Leistung, verlangt dem
Anwender aber auch einiges
ab.
Bericht in FE
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Screenshot
der gespotteten Verbindungen
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Mit
dem DX-Monitor auf Fernempfang
Dem
Berliner ist es sein „jwd“, wenn er eine weite Entfernung mit
„jans weit draußen“ meint. Der Funkfreak meint mit DX noch viel
weiter, möglichst um die ganze Welt. Nicht jeder aber, der sich mit
Funkempfang beschäftigt ist gleich ein DXer, einer jener hart
gesottenen Hobbyfreunde, die sich die Nächte um die Ohren schlagen
nur, um eine seltene Station mit möglichst exotischem Rufzeichen
gegen 3 Uhr nachts aus dem Äther fischen zu können.
Hartmut Brodien stellt Möglichkeiten vor, wie man am schnellsten
und zielsichersten im Äther fündig wird: zum Beispiel mit dem
DX-Monitor.
Bericht in FE
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Beacon Clock
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Morsetöne
am PC dekodieren
Der
Laie hört bisweilen in seinem Radio mysteriöse Pieptöne:
Morseaussendungen. Wie gern wüsste mancher von uns, was hinter
diesen rhythmischen Zeichen im Klartext steckt? Kein
Problem! Wir nehmen unseren PC, der natürlich eine Soundkarte haben
muss, und laden uns das Programm CwGet herunter. Nach der
Installation kann es eigentlich sofort los gehen. Der Audio-Ausgang
des Empfängers muss natürlich mit dem Eingang der Soundkarte
meistens mittels Klinke-Klinke-Kabel verbunden werden. Hartmut
Brodien zeigt, wie es funktioniert. Bericht in FE
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Flugzeugrouten sichtbar gemacht.
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Routen
von Flugzeugen, Schiffen und Amateurfunkstationen professionell
verfolgen
Die
Sichtbarmachung von Flugzeugen bedient sich heute im professionellen
Luftverkehr längst nicht mehr nur des Radars. Mehr Sicherheit und
Genauigkeit bringen mit dem satellitengestützten
Positionierungstechnik GPS-System koordinierte Transpondersysteme.
Hierbei handelt es sich um per Funk vom Flugzeug aus übertragene
Daten, die per Computer ausgewertet werden. Im Rahmen eines
Projektes der Züricher Hochschule für Angewandte Wissenschaften
(ZHAW) entstand die insbesondere für schweizer und süddeutsche
Aviatik-Freunde hochinteressante und faszinierende Webseite.
Bericht in FE
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Neues
von der CeBIT
Der
Großteil der Unterhaltungselektronik ist ja inzwischen nach berlin
abgewandert. Aber wer ein bisschen sucht, findet auch noch das eine
oder andere neue Radio oder Neuheiten aus der Funktechnik auf der
CeBIT. Zwei Seiten über die CeBIT 2009 brandaktuell in dieser
Ausgabe, u.a. mit einem Bericht über die Weltpremiere von
Blaupunkts Internet-Autoradios und über die Firma Tobit, die das
Radio mit dem iPhone verbindet und es so mobil macht.
Bericht in FE
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